新一代数字位移®液压泵从根本上提高了生产率和控制能力，减少了燃料消耗，正在改变非公路市场。
适用于柴油，混合动力或电动机器，这一独特的完全专利技术已经发展了十多年，可以很容易地集成到所有标准机器。
在今天的挖掘机中，传统的液压系统是出了名的低效，在到达铲斗之前就浪费了多达70%的发动机能量。
那颗跳动的心让人回头
它采用了一个径向活塞机，利用由嵌入式计算机控制的超快机电电子阀，实时启用和禁用气缸。
通过将标准泵替换为数字化泵，您将显著提高生产率和对移动机械的控制，并减少燃料使用。
丹佛斯数字位移®泵将成为您的机器连接，跳动的心脏，释放一系列的好处，包括:
- 更流畅更快的控制-意味着每天完成更多的工作
- 提高了发动机到工作效率-提供了增加的最大功率，与相同大小的发动机
- 更低的燃料使用和更好的效率系统
- 更小的发动机，更小的电池
从根本上改善。生产力、效率、控制和更少的燃料消耗
一如既往，行业的主要驱动力是提高每一美元投资的生产率，这正是Digital Displacement®泵的重点所在。
在他们22.5吨的演示机上，丹佛斯的工程师安装了一个标准的Digital Displacement®泵，作为一个简单的“即插即用”场景中的直插式泵，并将其与相同的传统柴油动力挖掘机进行了对比。
结果显示，在一小时内挖沟的距离提高了15%，每米挖沟消耗的燃料减少了13%，这使得数字化的演示设备比目前的市场领导者更有生产力和效率。
丹佛斯认为，这只是一个开始，并强调重型液压负载循环的应用，如轮式装载机、挖掘机、叉车和采矿机械的最初好处。
泵的响应。半轴转数为零到全位移
从长远来看，Digital Displacement®泵有潜力改变非公路领域。通过将计算机控制的多出口泵置于机器的中心，可以实现全新的结构。这可以为未来的机器提供更多的控制和更长的工作周期，更小的发动机和更少的能源消耗——无论是能源来自柴油还是电池。
使电力期货。提高系统效率至关重要
汽车行业提出的一个主要挑战是电池汽车的占空比——这在越野领域相当于“里程焦虑”。在这一点上，系统效率的价值是至关重要的。为了解决这一问题，丹佛斯认为，下一个重要步骤将是将Digital Displacement®技术与电力驱动集成在一起。
通过充分利用数字位移®支持的新型液压系统架构，客户可以降低整体能耗。这将导致更小的电池或更长的负载周期——这对越野领域可能是革命性的。
置换是一项技术，可以在今天、明天和很长一段时间内带来好处——无论未来是什么样子。
