四向逆转阀用于完全逆转一对一热泵系统的周期。此类阀可用于促进使用系统进行加热和冷却,或提供有效且能量优化的解冻方法。
建造
一个四向倒车阀具有四个管道连接,其中三个在一侧,第四侧是相反的,因此三个铜连接器的直径比另一侧的直径更大。三个大直径连接器中的中间位于吸力侧,单个小直径连接器永久地位于高压侧。由于其余两个可能在吸力或高压侧(取决于当前的设备如何切换),它们的大小与永久吸力连接相同,以考虑压力下降。一个四向阀还具有带有线圈的电磁阀导向阀,该阀可以动力改变制冷剂的流动方向。小直径阀连接与电磁阀飞行员阀之间以及从那里到中央大直径连接器之间存在小型飞行员连接。
对于以下描述,我们将假设小(高压)连接向上指向上,其他三个连接向下指向下,并且小电磁阀飞行阀及其线圈可以在设备的前部看到。标准的四向阀只有两个开关位置 - 没有中间位置。在开关位置1中,螺线管飞行阀的线圈上没有电压。在这个位置,较窄连接器的飞行员线的高度加压热气进入腔室,其中包含右侧的滑动机构。同时,可以通过永久吸力连接来缓解滑块室左侧的压力,从而将气体排放到低压侧。这将滑块向左移动,并在顶部打开主要路径,从右侧和从左至中心。在开关位置2中,热气体从顶部延伸到左侧,而吸气气则同时使从右侧向下流入中心。这是通过施加电源电压来激活电磁阀试验阀的线圈来实现的,从而使高压气体从左侧引入滑块室。这允许通过底部的中央主连接缓解右侧的压力,从而导致滑块向右移动。
应用
四向阀用于扭转一对一的热泵的循环。这使蒸发器变成冷凝器,将冷凝器变成蒸发器。对于夏季用于冷却和过渡期进行加热的空气热泵,这种可能性也非常欢迎。虽然夏季几乎不需要四向阀,但在系统处于冷却模式的同时,冬季可能有必要扭转周期以解冻系统。四向阀提供了一种非常有效的方法,可以使空对空和空气热泵隔开。逆转一对一系统的循环使蒸发器(已成为冷凝器)可以从内部解冻。这意味着不需要通过提供电加热器来将热量应用于蒸发器包装,而是通过已冰镇的管道引导的热气体。这使系统非常好,几乎无法以速度,能耗和有针对性的供暖来击败。
结论
四向阀是提供极其有效的方法来解冻空气对空和水对水泵的组件。该周期的完全逆转使得还可以使用系统进行冷却。该设计根本不复杂,并且从吸气线的尺寸开始,而无需担心最低压力下降。