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消息
Der Geschäftsbereich Editron von Danfoss Power Solutions hat die Antriebsstränge bereitgestellt, mit denen zwei neue vollelektrische Doosan-Bagger angetrieben werden.
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如果(ISSMALLPICTURE){;} else if(isbigcolumns){} 别的 {}dergeschäftsbereicheditron von danfoss Power Solutions treibt die eresten hochgeschwindigkeits-hybrid-passagierfährendesvereinigtenigtenigtenkönigreichsMittwoch,9。März2022
Der Geschäftsbereich Editron von Danfoss Power Solutions wird die ersten Hochgeschwindigkeits-Passagierfähren des Vereinigten Königreichs mit Strom versorgen, wobei das erste Schiff im Herbst 2022 in die Flotte von Uber Boat by Thames Clippers aufgenommen wird.
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如果(ISSMALLPICTURE){;} else if(isbigcolumns){} 别的 {}Die Technologie von Danfoss iSt Die Treibende Kraft Hinter Zwei Neuen ElektrobaggermodellenMittwoch,2。März2022
DerGeschäftsbereichEditron von Danfoss Power Solutions Hat DieAntriebssträngeBereitgestellt,麻省理工学院Denen Zwei neue neue vollelektrische doosan-bagger-bagger-bagger angetrieben Werden。
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如果(ISSMALLPICTURE){;} else if(isbigcolumns){} 别的 {}danfoss-geschäftsbereicheditron nimmt massenproduktion seines seines elektromotors在中国AUFDonnerstag,3。2月2022年2月
dergeschäftsbereicheditron von von danfoss帽子模具des des Motors EM-PMI240-T180在seinem werk的Nanjing中的der Im osten des landes des landes landes gelegenen provinz jiangsu erfolgregreich aufgenermen。
Anwendungsbeispiele
Wein- und Obstbauer arbeiten häufig in räumlich sehr begrenzten Arbeitsbereichen. Landwirt und Unternehmer Lorenzo Menghi verwendet den SAME Frutteto CVT mit ActiveSteer, einen Spezialtraktor, der mit der elektrohydraulischen Allradlenkungslösung MultiAxis-Steer™ von Danfoss Power Solutions angetrieben wird.
","StartDate":null,"EndDate":null,"Location":null,"EventTypes":null,"HasErrors":false,"HasWarnings":false,"Errors":[],"Warnings":[]},{"Id":"https://danfoss-webex-umbraco-prodblue.azurewebsites.net/de-de/service-and-support/case-studies/dps/kovaco-electric-miniz/","FormattedStartDate":null,"FormattedEndDate":null,"Link":{"NewWindow":false,"Url":"/de-de/service-and-support/case-studies/dps/kovaco-electric-miniz/"},"IsExternalLink":false,"Title":"Kovaco Electric MiniZ","Image":"/media/02hanyca/microsoftteams-image-32.png","ImageAltText":"Kovaco Electric MiniZ","Description":"European manufacturer Kovaco has a strong track record of developing products that push the limits of technology, efficiency and environmental performance. The company’s Kovaco Electric division provides sustainable solutions for the future, offering environmentally-friendly and cost-efficient products with high safety levels.
","StartDate":null,"EndDate":null,"Location":null,"EventTypes":null,"HasErrors":false,"HasWarnings":false,"Errors":[],"Warnings":[]},{"Id":"https://danfoss-webex-umbraco-prodblue.azurewebsites.net/de-de/service-and-support/case-studies/dps/taipei-buses-driving-the-electrical-bus-revolution/","FormattedStartDate":null,"FormattedEndDate":null,"Link":{"NewWindow":false,"Url":"/de-de/service-and-support/case-studies/dps/taipei-buses-driving-the-electrical-bus-revolution/"},"IsExternalLink":false,"Title":"Taipehs Busse sind Teil der Elektrobus-Revolution","Image":"/media/10807/ba2019_taipei_bus_danfoss-editron-electrification.jpg","ImageAltText":"Der Elektrobus in Taipeh ","Description":"Vertreter der Hauptstadt Taiwans, Taipeh, wandten sich an Danfoss Editron, um eine erste Buslinie eines vollelektrischen Busliniensystems der Stadt mit einem Antriebssystem von Editron zu betreiben. Mit diesem Antriebssystem sind die Busse emissionsfrei und können bei voller Kapazität über 260 km und bei Leerfahrt 300 km weit fahren.
","StartDate":null,"EndDate":null,"Location":null,"EventTypes":null,"HasErrors":false,"HasWarnings":false,"Errors":[],"Warnings":[]},{"Id":"https://danfoss-webex-umbraco-prodblue.azurewebsites.net/de-de/service-and-support/case-studies/dps/the-future-of-underground-mining-vehicles-is-here/","FormattedStartDate":null,"FormattedEndDate":null,"Link":{"NewWindow":false,"Url":"/de-de/service-and-support/case-studies/dps/the-future-of-underground-mining-vehicles-is-here/"},"IsExternalLink":false,"Title":"Die Zukunft der Untertage-Bergbaufahrzeuge ist da","Image":"/media/10194/paus_minca-51.jpg","ImageAltText":"Vollelektrisches MinCa 5.1 Geländefahrzeug","Description":"Die Hermann Paus Maschinenfabrik GmbH (Paus), ein Hersteller von Spezialmaschinen und -fahrzeugen für den Berg- und Tunnelbau, hat ein vollelektrisches MinCa 5.1 Geländefahrzeug entwickelt, das von unserem EDITRON Antriebssystem angetrieben wird.
","StartDate":null,"EndDate":null,"Location":null,"EventTypes":null,"HasErrors":false,"HasWarnings":false,"Errors":[],"Warnings":[]},{"Id":"https://danfoss-webex-umbraco-prodblue.azurewebsites.net/de-de/service-and-support/case-studies/dps/finland-s-oldest-ferry-goes-all-electric/","FormattedStartDate":null,"FormattedEndDate":null,"Link":{"NewWindow":false,"Url":"/de-de/service-and-support/case-studies/dps/finland-s-oldest-ferry-goes-all-electric/"},"IsExternalLink":false,"Title":"Finnlands älteste Fähre wird vollelektrisch","Image":"/media/10010/finland-s-oldest-ferry-goes-all-electric.jpg","ImageAltText":"Finnlands älteste Fähre wird vollelektrisch","Description":"Finnlands älteste Fähre wurde mit einem emissionsfreien elektrischen Antriebssystem von Danfoss Editron umgerüstet. Bei der Fähre Föri wurde der Dieselmotor durch einen Elektromotor ersetzt und damit der Bedarf eines saubereren und effizienteren Schiffes erkannt.
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如果(ISSMALLPICTURE){;} else if(isbigcolumns){} 别的 {}Fallstudie ZPMC-PortalHubwagen
Die elektrifizierung und AutomatierungvonHäfenRücktweltweit deutlich in den vordergrund和die die die mehrzahldergrößtenhäfenhäfenauf auf welt setzt bereits bereits bereits ehrgeizige ehrgeizige auf diesem gebiet um um um um um um um um um um um um。
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如果(ISSMALLPICTURE){;} else if(isbigcolumns){} 别的 {}UnerreichteMaschinenenövrierfähigkeiterleben
räumlichsehr begrenzten arbeitsbereichen中的wein- und bbabauer arbeitenhäufig。地球和Unternehmer Lorenzo Menghi Verwendet Den den SALE FRUTTETO CVT MIT ACTIVESTER,EINEN SPEZIALTRAKTOR,DER MIT DER der der der der elektrohydraulischenallradlenkungslonkungslösungsungslonkungslösungMultiaxis-Steer Multiaxis-Steer-Steer-Steer-Steer-Steer-Steer-Steer-Steer-Steer-Steer-Steer-Steer-Steer-Steer-Steer-Steer™Von Danfoss Power solutions antgetriebgetriebengenWird。
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如果(ISSMALLPICTURE){;} else if(isbigcolumns){} 别的 {}Kovaco电动缩影
欧洲制造商科瓦科(Kovaco)在开发产品,效率和环境绩效的限制方面拥有良好的记录。betway88必威手机版该公司的Kovaco电力部为未来提供可持续的解决方案,为环境友好且具有成本效益的产品提供了高安全水平。betway88必威手机版
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如果(ISSMALLPICTURE){;} else if(isbigcolumns){} 别的 {}台北杂物sind teil der elektrobus-Revolution
Vertreter Der Hauptstadt Taiwans,Taipeh,Wandten Sich A Danfoss Editron,Um Eine eine eine buslinie eines eines eines vollektrischen busliniensystems der Stadt Mit Einem einem einem einem einem antriebssystem von eforron von editron Zu Zu Zu Betreiben。MIT Diesem Antriebssystem Sind Die Busse Essionsfrei undKönnenbei vollerkapazitätüber260 km 260 km und bei bei leerfahrt 300 km weit fahren。
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如果(ISSMALLPICTURE){;} else if(isbigcolumns){} 别的 {}Die Zukunft der Untertage-Bergbaufahrzeuge ist da
Die Hermann Paus Maschinenfabrik GmbH (Paus), ein Hersteller von Spezialmaschinen und -fahrzeugen für den Berg- und Tunnelbau, hat ein vollelektrisches MinCa 5.1 Geländefahrzeug entwickelt, das von unserem EDITRON Antriebssystem angetrieben wird.
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如果(ISSMALLPICTURE){;} else if(isbigcolumns){} 别的 {}芬兰人ältestefährewird vollelektrisch
FinnlandsältesteFähreWurde Mit Einem Enem Enemionsfreien Elektrischen antriebssystem Von DanfossEditronumgerüstet。Beiderfähreföriwurde der dieselmotor durch einen einen elektromotor ersetzt und dard dy dard der der der der der der der der bedarf eines saubereren und effizienteren schiffes erkannt。
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