随着到2050年世界人口预计将飙升至97亿,对商品,基础设施和能源资源的需求预计将成倍增加。如今,海上和海事行业面临着满足不断增长的需求和增强环境法规的重大挑战。
尽管可再生能源技术正在迅速发展,但在能源过渡过程中,化石燃料仍在巡游。为了安全,可持续地满足日益增长的需求,您需要一个可靠的合作伙伴来驾驶石油,天然气,海洋和海上行业。Danfoss驱动能够节省节能和减少排放,这是满足范围1要求的关键。
提高效率和性能
降低停机时间和增加的可用性对于提高整体效率至关重要。在这里,连接的解决方案和物联网有很大的不同。
连接的解决方案实现了预测性维护,使操作员能够迅速识别系统错误。这意味着海上的运营商可以明智地使用宝贵的时间,并在船只到达港口之前进行服务安排。此外,通过混合推进系统和峰值剃须,可以提高能源效率将近30%。操作员以最佳水平运行柴油发动机,从发电机中存储过多的电池,并在需要时将其释放回电网。
您值得信赖的石油,天然气,海洋和海上需求的合作伙伴
PCP
鉴于其资本和服务成本较低,PCP系统传统上已用于低容量应用中。现在,新技术使PCP可以将其应用范围扩展到高量井,这需要更高的扭矩和功率。相对较高的操作成本意味着必须优化和保护系统以延长设备的寿命并提高整体成本效率。
目前,世界各地的大多数PCP系统都由表面参数解释(扭矩,速度,流速)控制。真正需要识别底孔压力和温度,并提供可靠的低成本遥控系统,以最大程度地减少运营成本。Vacon®NXP驱动器可以间接估计这些变量,这些变量应依次帮助用户识别其井的状态。
特征
- 控制和保护杆扭矩
- 使用测量信号(例如吸力压力,排出压力和排出温度)的速度控制和扭矩控制
- 保护低和超负荷情况,高电动机温度,低和过度扭曲等。
- 基于电机和系统保护,流体水平等的扭矩限制的速度控制和扭矩限制。
- 滑轮比的直接配置
- 监测系统压力,吸力压力,排放压力和排放温度
- DC制动器的反旋转控制
- 在相位损失条件下的功率损耗和操作下进行的反旋旋链控制
好处
- 可以根据油井的流量调整电动机速度,这意味着可以连续泵送油
- 固体和/或石蜡的积聚和/或空化的堆积很小
- 降低了维护,维修和能源成本,并且抽水系统明显更可靠。
梁泵
Danfoss Beam Pump应用程序用于通过调整内部频率参考来维持恒定的中风时间(以每分钟或“ SPM”测量)。控制原理是为正常操作提供适当的电流极限。通过平衡负载,该应用程序利用两个不同的参考来进行下跌和上文。
特征
- 体育投注必威工程过程数据变量可用
- 泵速(SPM)直接设置在驱动器参数上
- 无传感器操作/bridle分离控制
- 没有制动电阻的操作
- 独立的上下冲程速度以最大化泵填充
- 使用重新启动计时器和可编程延迟在自动重新启动时泵下控制。
- 没有校准的负载电池
- 连续计算泵填充
- 准确的抽水单位计数器平衡计划
- RTU和ANSII通信协议包括
好处
- 消除过多的杆力
- 功耗降低
- 动态制动没有外部电阻以进行准确的速度控制
- 最小化设备磨损
- 零速度最大扭矩意味着不需要高速电动机
- 高级效率电动机可确保轻松启动
定制的抽水,数据编目
Danfoss的实力在于我们能够在全球提供定制的解决方案和立即安装支持。
在一个例子中,Danfoss与Inpegas合作,为当地客户提供了用于PCP和机械泵系统(Beam Pump或Swing)的石油应用程序的全面系统。
该集成的解决方案包括带有数据记录仪的Vacon®NXO,并包含在耐用的柜子中,用于PCP或梁泵送应用。同样,我们与石油人工提升系统的制造商PWR Lifting合作,为当地客户提供定制的交流驱动器封闭解决方案。
请与您的当地代表联系以获取更多信息。
特别是
全球井中约有15%至20%使用某种形式的人造升降机,采用电动潜水泵(ESP),这是人造升降机技术的增长最快的形式。当大量和深度是一个因素时,ESP通常被认为是油田提升系统中最好的。它们在低底部孔压力,低气/油评估,低气泡点,高水切割或低API重力流体的井中特别有效。
以每桶成本为基础,ESP通常是经济的,高效的和通用的。ESP系统仅在表面可见的井口和固定或变速控制器上可见,几乎所有应用程序(包括海上安装)提供了一个较小的占地面积和低调的选项。
控制ESP操作的DANFOSS解决方案可确保电动机在功率干扰的情况下连续运行。我们的ESP应用程序包括一个加速变压器,以便为电动机提供足够的电压。
特征
- 电力损耗期间使用直流制动控制的反速旋控制
- 阶段损失操作期间的功率优化
- 集成正弦滤波器到加速变压器
- 系统上不需要非返回阀
好处
- 在停电状态下,交流驱动器使用再生能量来控制背旋
- 在BrownOut条件下,功率DIP控制器削弱了电动机场,以最大程度地提高泵的生产,从而与减少输入功率可用性一致。
- 在相位损耗或电压不平衡条件下,相位损耗控制器可降低电动机输出,以使驱动系统输出功率处于或以下单相容量。
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Designed for a broad range of demanding applications, focusing on higher power sizes and system drives.
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