主动阻尼
农业机械总是可以更舒适的
但你如何衡量舒适度呢?
这是一个很好的问题，尤其是在市场继续要求拖拉机操作员更舒适的情况下。
在丹佛斯电力解决方案公司，我们与我们的一个主要OEM客户合作，开发了一种量化舒适度的新方法。研究成果已用于我国新一代主动阻尼系统的研制。
到目前为止，oem一直使用ISO 2631-1作为评估乘坐舒适性的标准。缺点是它不能捕捉俯仰减振的效果。
我们的方法树立了一个新的标准。这是第一次，在开发阻尼俯仰振动的解决方案时，可以比较不同的策略和乘坐舒适度水平。在主动阻尼解决方案的新控制方案的开发过程中，我们使用了ISO 5008平滑轨道。这表明乘坐舒适性提高了30%。
研究结果在VDI Land发表。technk Tagung，德国科隆，2016年11月22-23日。