提供无排放船只
Miyun水库是中国最大的人工湖泊和北京的清水源。大约180平方公里的水库位于北京东北八英里,为该城市的2150万居民提供清洁水。这使得经营的船只尽可能发出最少的排放和污染。
作为内陆船舶指令减少排放的指令的一部分,中国政府委托两家电动工作船对Miyun水库进行水质控制测试和工程运营。体育投注必威
提供紧凑的混合动力车和全电力
负责开发船只,CSSCGuijiang Shipyard和CSSC上海海洋柴油研究院转向丹佛斯·埃德特朗,以装备与埃德里克海洋系统的两个工作艇。
第一个工作船是全电动,68英尺长的工程工作船,用于开展救援行动,森林防火和清洁任务。体育投注必威它配备了交流电力系统,并由两个旋转螺旋桨驱动,由可变速度电动机提供动力,可提供124英里的操作范围。Danfoss Editron提供了两个推进电机,它使用同步磁阻辅助永磁技术,以及逆变器和主动前端驱动器。
第二个工作船是一个78英尺长的混合水质监测船,进行日常和应急水样和污泥收集测试。该船仅由电力供电,使其运行31英里的运行范围,尽管它也配有柴油发电机,如紧急情况的情况下。对于该船只,Danfoss Editron提供了一种更先进的直流电源系统,包括两个同步磁阻辅助永磁推进电动机和逆变器,两组双向高功率DC / DC转换器和两个微电网控制器。
Danfoss Editron的动力传动系统是传统柴油电动推进和电厂系统的一半大小,使其成为当今市场上最紧凑和最有效的。
实现中国的绿色水道
两者都彻底减少了排气二氧化碳排放和燃料成本。与传统推进模式相比,杂交水质监测船只每年省略约8050万英国FT3。它还将燃料成本降低了114,300元人民币(每年约16,000美元)。
除了运营成本和排放量之外,切换到电动解决方案还导致噪音和减振,为机组人员和乘客提供了更平稳的过境。
另一个全电渡轮,M / Y北京第一码头,最近在推出前两个工作船推出后几个月后被添加到舰队中。随着中国政府正在引入额外的绿河道和低排放运输举措,中国在中国的无排放船舶的需求应在不久的将来增加。
“我们真的很乐意与丹佛斯伊甸园的中国队在中国海洋推进市场上合作,“段郑,CSSC上海海洋柴油机研究院的首席技术官。
“在整个项目中,该团队在商业和技术上提供了专业支持。它是一家出色的全球企业,始终将尖端产品交付给市场。betway88必威手机版我们真诚地希望我们能够加强并扩大我们未来的合作“。
规格
项目 | Miyun水库工作船 |
顾客 | CSSCGuijiang造船厂 CSSC上海海洋柴油研究所 |
地点 | Miyun水库,北京,中国 |
范围 | 通过开发前两个无排放的工作船,帮助减少北京主要清水源的Miyun水库污染。 |
解决方案 | 两个editron海洋系统:
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技术规格 |
水监测船 总长度:24.80m 宽度:5.6米 深度:2.25m 总吨位:90t 电池容量:960kWh 丹佛斯伊甸园的交付范围:
体育投注必威工程工作船 总长度:22.50米 宽度:5.4米 深度:2.15M 总吨位:75T 电池容量:960kWh 丹佛斯伊甸园的交付范围:
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好处 |
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