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Danfoss轴发电机驱动船上的排放

2021年2月4日，星期四

韩国国家渔业科学研究所的节省大量燃料和最新研究船的排放量减少了20-30％。Danfoss Drives支持韩国发动机专家STX引擎，设计了一种创新的驱动解决方案，以优化船上的发电机和发动机性能。Danfoss驱动器解决方案有助于帮助造船者遵守2020年有效的IMO环境法规。

减少30％的排放

减少30％的排放

与常规技术相比，丹佛斯轴发电机解决方案如何在韩国研究船上将排放量最多减少30％。

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最佳驱动尺寸可节省空间

在容器中，轴发生器被归类为发电机。设计挑战是将标准轴发电机容量加倍，以满足短路电流要求。

Danfoss能够提供低复杂性，高性能轴发电机的设计。在船上安装轴生成器，通过提高操作效率，使设计人员能够缩小发动机尺寸，从而有助于实现排放目标。

Danfoss驱动器轴发电机解决方案为远洋船只提供了许多优势

较低排放的电推进

Danfoss驱动器轴发电机解决方案为远洋船只提供了许多优势：

  • 它使用异步发电机。这需要将规格从同步转换为异步模式，通过本地工程和现场试验使得体育投注必威
  • 由于发电机和发动机通过Danfoss驱动器为导航和船舶提供动力，因此与普通船只相比，其噪音更少，较低的振动，较低的二氧化碳和NOX排放量更少，噪音较小，较低的振动，较低的二氧化碳和NOX排放量是环保的操作标准。
  • 在低速或零件负载操作期间，船只可以在电气推进模式下运行，而无需启动发动机，以降低噪音水平并降低能耗

当船上操作绞车时，电推进模式还可以保护发电机免受过载。这种方法有助于维持船舶的稳定性，并通过避免过负载来提高可靠性，从而导致停电。反过来，这延长了预期寿命。

由韩国Danfoss建造的轴发电机演示系统
由韩国Danfoss建造的轴发电机演示系统

体育投注必威工程支持和工作演示模型

丹福斯（Danfoss）进行了本地工程，项目管理体育投注必威和当地工程调试。他们运行了由Danfoss韩国制造的轴发电机演示系统，展示了如何创建端到端系统，以及如何使混合解决方案适应此特定安装。

由于轴发生器被归类为船上的发电机，因此应用了通用发电机所需的条件。

轴发生器如何工作？

用于可控俯仰螺旋桨的常规轴发生器的操作原理是使用自动电压调节（AVR）和激发单元在定子和转子之间生成电磁场。但是，当以低速运行时，输出电压和频率可以达到如此低的水平，以至于无法生成额定的输出电压和频率。因此，为了以额定速度驱动发电机，需要具有额外驱动器的激发单元来增强激发电压 - 并确保正确的频率。

该项目的另一个要求是电力推进功能（PTI）功能，以控制螺旋桨的速度，这需要AC驱动器。使用感应电动机与Danfoss AC驱动器相结合，消除了同步发电机与激发系统的复杂性，从而节省了大量的调试和维护成本。

Vacon®NXP网格转换器

当应用于轴发电机溶液时，该网格转换器可确保推进机械能够以各种速度运行。轴发电机将轴与电源脱离，从而可以更好地进行电质量和改进的燃油经济性。另外，可以从螺旋桨轴中取功或输入功率。这对于经常交替速度的船只特别有用，因为它可以节省燃料，并将排气排放量最大化高达15％。它还创建了紧急模式，这意味着即使主发动机发生故障，船只也可以运行。它的重要性不能被夸大；使用网格转换器是达到排放目标的必要条件。

了解有关Vacon®NXP网格转换器的更多信息

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