制冷剂政策法规

氯氟烃和氯氟烃逐步淘汰

在上世纪上半叶，氟氯烃和后来的氟氯烃的引入确实解决了重要的安全问题，但环境风险直到20世纪70年代中期才被考虑到。在这个阶段，继续使用特别是氯氟烃的严重后果变得明显，导致了一项被称为《蒙特利尔议定书》的全球逐步淘汰协议。在全球范围内逐步淘汰氟氯化碳的工作已经完成。即使旧系统仍在运行，也不允许使用新系统或原始CFC服务。

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这种替换在很大程度上是在不影响安装和使用安全性的情况下，用氢氟碳化物替换氟氯化碳。然而，正如我们今天所知，氢氟碳化物的广泛使用最终成为全球变暖的主要来源。

由于R22的广泛适用性，它是主要的HCFC。然而，R22也是逐步淘汰计划的一部分，因为它具有较小的消耗臭氧的潜力。发达国家已经完成了R22的逐步淘汰，而其他国家将使用R22。这里的逐步淘汰已经开始了，并将继续下去直到2030年．

实现R22-free操作

在符合规定的最后期限内，运营商可以采取新建或改造策略，以满足R22替代品的引入。 

丹佛斯建议投资为R22替代品专门建造的新工厂，从长远来看，这是最经济和环境友好的解决方案。 或者，在一系列的修改和检查以确保系统的可靠性之后，现有的工厂可以改造为使用R22替代品的密封压缩机和控制装置。